【MAFT 2025 | H2】未来を駆動する – 車載センサー技術と自動運転の検証課題
自動運転への道のりにおいて、自動車はもはや単なる交通手段ではなく、センサー、AIチップ、複合材料、そして新しいプロセス技術が融合した移動するスマート端末となっています。この技術競争は、単に革新を競うだけでなく、「信頼性」に対する限界への挑戦でもあります。自動運転車とスマートカーが急速に新しい常態となる中で、センサー技術、材料革新、モジュール検証は、車両のスマート化を推進する核心的な原動力へと昇格しています。技術の進化が日々新たなものである中、企業はどのように安定の中で突破し、市場の先手を取るのでしょうか?
9月24日、MA-tekは2025年MAFTセミナーへのご参加を心よりお待ちしております!本セミナーは「未来を駆動する」をテーマに、車載センサーとモジュール検証に焦点を当て、故障分析、材料開発、車載モジュール検証、高度な分析の4つの重要な分野における最前線の技術洞察と実践経験を集約します。
業界の先進と手を携え、材料からモジュール、検査から検証までの重要な技術の道筋を深く分析し、スマートドライビングの次のブレークスルーを共に探求しましょう。
登録URL:https://forms.office.com/r/DX8CdktmYe
心温まるお知らせ:会場の座席には限りがあるため、申し込み人数が満員の場合は、オンライン参加に変更させていただきますので、ご了承ください。ご理解とご支援に感謝いたします。

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時間 |
講者 |
テーマと概要 |
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| 午前-産学連携(実体活動) | |||
| 09:30~10:00 | 報到 | ||
| 10:00~10:20 | オープニング&来賓挨拶&集合写真 | ||
| 10:20~10:40 |
陽明交大 電子研究所 陳冠能 教授 |
AI支援のシリコンウエハーとシリコンウエハー接合の高精度アライメント技術研究 | |
| 10:40~11:00 |
陽明交大 電子研究所 吳添立 教授 |
電動車における高電圧(>1.2KV)ガリウムナイトライドパワー素子の信頼性と故障メカニズムの分析 | |
| 11:00~11:20 |
陽明交大 光電工程系 郭浩中 教授 |
インジウムリンレーザーとシリコンフォトニクスの統合 | |
| 11:20~12:00 |
ポスター展示と交流討論 |
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| 12:00~13:00 |
ランチ会 |
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午後-MAFTセミナー(実体/オンラインイベント) |
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| 13:00~13:20 |
報到 |
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| 13:20~13:30 |
オープニング |
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| 13:30~14:30 |
故障分析 林于騰 処長
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テーマ:パワーおよび化合物半導体のトータルソリューションFA手順とケーススタディ |
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| 14:30~15:30 |
清華大学半導体学院 方維倫 教授
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テーマ:MEMSにおける圧電フィルムの応用 | |
| 圧電材料はスマート材料と見なされ、超音波プローブ、精密位置決め、ソナー、振動センサー、ブザーなど多くの分野で広く使用されています。近年、さまざまなプロセス技術の開発に伴い、圧電薄膜はマイクロエレクトロメカニカルシステム(MEMS)アクチュエータの発展を推進する重要な技術の一つとなっています。本講演では、まず圧電薄膜の基本原理と特性について簡単に紹介し、材料特性の特性評価と分析の方法を説明します。次に、いくつかの代表的な応用事例を通じて、圧電薄膜が先進的なMEMSデバイスにおける潜在能力と成果を示します。自動運転車のLiDAR、スマートカーのヘッドアップディスプレイ(HUD)、およびマイクロスピーカーなどが含まれます。最後に、MEMS応用における圧電薄膜の将来の発展方向と課題について展望を述べ、より多くのスマート材料とスマートデバイスの革新的な研究と応用を促すことを期待します。 | |||
| 15:30~16:00 |
交流&中場休息 |
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| 16:00~17:00 |
信頼性分析 張筌鈞 副処長
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テーマ:自動運転車時代の鍵—車両モジュール検証解析と桃戦 |
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自動運転技術の急速な進化に伴い、車両はもはや交通手段ではなく、高度に知能化された移動プラットフォームとなっています。センサーから制御ユニット、通信モジュールから人工知能(AI)チップまで、すべての車載モジュールは欠かせない役割を果たしています。そして、この技術革命の中で、「モジュール検証」は安全性、安定性、信頼性を確保するための重要なプロセスとなっています。
現段階の車載モジュール検証は、AEC-Q検証ファミリーにおいてマルチチップモジュール Multichip Module(MCM) と光学マルチチップモジュール Optoelectronic Multichip Module (OE-MCM) の2つに大別され、それぞれ AEC-Q104 と AEC-Q102-003 などの規格を参照します。検証体系は一般共通検証と特殊検証の2つの部分に分かれます。車載モジュールは形態・種類が非常に多いため、一部の試験項目の適用性が問題になることがよくあります。そのため、MA-tekのような専門的な検証経験に基づき、規格に適合した検証プランをオーダーメイドすることが強く求められており、車載モジュールが迅速かつ安心してスマートドライビングの新時代へと進めるよう支援します! |
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| 17:00~18:00 |
材料分析 褚耕頡 マネージャー
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テーマ:自動車電子における高性能材料分析の応用 |
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内容は車載半導体市場の発展トレンドと、透過型電子顕微鏡(TEM)が先進プロセスとパワー素子において果たす重要な役割をカバーしています。プレゼンテーションでは、TEM技術の基本原理、三次元観察方法(平面および断面)、ALDコーティング技術、球面収差補正、画像自動測定、EBSDおよびTKD結晶粒分析などの応用について説明し、IGBTおよびSiCパワーデバイスに関する具体的な分析ケースを提供します。MA-tekは、高解像度機器、AI自動測定、専門分析能力を統合し、カスタマイズされた、正確で高効率な分析ソリューションを提供できることを強調し、車載電子部品の品質と信頼性の向上を支援します。 |
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| 17:50~18:00 |
イベント抽選&還元 |
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